技術領域: 本實用新型涉及新能源技術領域,具體涉及一種用于車船的多能驅動系統.
一種用于車船的多能驅動系統,包括:承載裝置以及多能驅動系統;多能驅動系統包括:依次連接的多能發電裝置、電力整合裝置、蓄電池和主電機,主電機與承載裝置的動力輸出軸驅動連接,以驅動承載裝置運轉;多能發電裝置包括:太陽能發電裝置、風力發電裝置、空氣能發電裝置、輪軸發電裝置以及電子制動發電裝置五者中的至少兩者;所述電力整合裝置與多能發電裝置中的各發電裝置連接,以接收各發電裝置所產生的電能,并將所述電能轉換成恒流恒壓的電能以輸送到所述蓄電池儲存。以太陽能、風能、空氣能以及車船在運行中所產生的動能為能源,將之轉化為電能為車船供能,真正做到綠色環保,徹底解決車船能源危機、環境保護等問題。
背景技術: 現在車船等交通運輸設備通常使用燃油燃氣作為能源產生動力,從而達到驅動車船運行之目的,但這些常規能源畢竟是儲存量有限的,一定會有資源枯竭的那一天,更何況使用燃油燃氣會產生廢氣,不利于環保.基于此種情況,必須有新的能源來代替燃油燃氣,并且環保節能,還要是取之不竭,用之不盡的低成本廉價材料。
現在研究生產使用的純電動車船,表面看似是解決了不使用燃氣燃油做原材料問題,而實際使用的電源取得是靠在專用充電樁或日常電源插座上充電完成,這些電能的來源依然是靠水能發電、或者火力發電等發電而成。所以還是不能解決發電所帶來的環保節能問題。要想徹底解決這個能源的問題,必須要先解決電動車船中的電能來源問題。
實用新型內容: 針對上述問題,本實用新型提出一種用于車船的多能驅動系統,以太陽能、風能、空氣能以及車船在運行中所產生的動能為能源,將之轉化為電能為車船供能,真正做到綠色環保,徹底解決車船能源危機、環境保護等問題。
采用上述技術方案的用于車船的多能驅動系統,以天然、潔凈且用之不竭的太陽能、風能、空氣能等自然資源以及車船在運行過程中所產生的動能作為能源,將之轉化為電能,利用體積小、容量大、壽命長的鋰電池作為蓄電池儲能,為車船供電驅動其運轉,零排放、零污染,真正做到綠色環保,徹底解決車船能源危機、環境保護等問題。

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